Wieliczka Nowe Inwestycje Drogowe

Piotrex · Wysłany: 06-04-2011, 21:20

A ja mam pytanie czy mozna zaskarzyc takie naprawy po tym jak komus nowe auto te drobne kamyki pokleiły bok auta i spowodowały odbicia lakieru ?
Chodzi mi o to co na goraco sypia a pozniej odpryskuje sie to po całym aucie.

Na zachodzi to maszyna do łatania dróg dojazdowych do budowy ...

Kolega mnie spytał ostatnio bo ma wyraźne ślady na aucie po tym żużlu czy jak to nazwać...

Na świerzo to jest kosmos, jak jest tego jeszcze dużo na ulicy to sie nie da jechać lakier z nadkoli idzie w XXX cały odbity, nadkola poklejone...
Moze ktoś ma jakies info ?

maciejsporysz · Wysłany: 06-04-2011, 22:16

Wydaje mi się, że nie ma najmniejszych szans. Ale...
PoczytajPozew za asfalt

ArturSosin · Wysłany: 06-04-2011, 23:32

Pamietam jak kiedys przez 2 tyg. jezdzilem co 2 dzien do Szczawnicy. Kawal drogi byl w ten sposob remontowany. Blotniki mialem w czarne centki ale wszystko zeszlo benzyna. Rzeczywiscie przy malych predkosciach nic sie nie dzieje. Tylko pytanie co dalej jak nikt nie posprzata drogi i przywroci normalny ruch. Uszkodzenia raczej sa od odpryskow spod innych aut. I odkad nadkola sie lakieruje???

sprox · Wysłany: 07-04-2011, 01:50

Fajnie, ze na tym forum można zadać każde pytanie. Nawet na świerzo...

maciejsporysz · Wysłany: 07-04-2011, 08:35

Prezydent jak na to patrzy, to czuje bul, ale jest pełen nadzieji , ze więcej się nie powtórzy historia ze świerzo.

master7 · Wysłany: 26-05-2011, 13:48

http://www.dziennikpolski...-trzy-lata.html

przemo · Wysłany: 26-05-2011, 14:24

i Wszystko dzięki ludziom z KWW Artura Kozioła.
Gdzie składać ofiary dziękczynne za ekrany ??

Tsubasa · Wysłany: 26-05-2011, 14:42

maraku · Solanka Osiedle: zadory Dołączył: 17 Lis 2010 Posty: 40

Złóżcie rychowi,zbychowi i na 90% załatwione, no chyba że ten, ten no k...krabarczyk czy jak mu tam zablokuje

przemo · Wysłany: 26-05-2011, 18:31

Cytat:

Złóżcie rychowi,zbychowi i na 90% załatwione, no chyba że ten, ten no k...krabarczyk czy jak mu tam zablokuje

Oj, PISaczku

maraku · Solanka Osiedle: zadory Dołączył: 17 Lis 2010 Posty: 40

Oj przepraszam Zdzicha i Grzesia , nic o nich bez nich

nietopesh · Wysłany: 21-07-2011, 23:06

Cytat:

Ekrany akustyczne będą za trzy lata. "To kpina"

"Gazeta Krakowska": Właściciele domów przy drodze krajowej nr 4 na odcinku Wieliczka-Targowisko są zdruzgotani informacją ze starostwa wielickiego. Nie będą mieli ekranów akustycznych, które zgodnie z pierwotnym planem miały powstać w 2010 roku, potem termin przesunięto aż o 42 miesiące - do grudnia 2012 roku. Teraz Jacek Juszkiewicz, starosta wielicki, przychylił się do wniosku Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) i przesunął termin wykonania ekranów do 31 lipca 2014 roku.

- To jakieś kpiny - oburza się pani Beata, jedna z mieszkanek osiedla Zadory w Wieliczce. - Urzędy przesuwają terminy o lata, a my codziennie przeżywamy horror. Tu jest po prostu głośno! Chcemy mieć te ekrany teraz, a nie za kilka lat - mówi. Bronisław Książek, przewodniczący osiedla Lekarka, mówi, że walka o ekrany trwa od dziesięciu lat. A końca wciąż nie widać. - Mieszkańcy mają tego dość, chcą normalnie żyć - zaznacza.

Trasa Wieliczka - Targowisko

Na ekrany czekają właściciele kilkudziesięciu domów, które stoją bezpośrednio lub dość blisko przy "czwórce". - Owszem, drogą krajową teraz jeździ mniej samochodów od momentu wybudowania autostrady. Poziom hałasu jest mniejszy, ale nie oznacza to, że go wcale nie ma - zaznacza Adam Berezowski z zarządu os. Lekarka. Dodaje, że nawet te ekrany, które są na poszczególnych odcinkach A4, należy wymienić. - Nie spełniają norm, bo są za niskie. Całe szczęście, że GDDKiA planuje ich wymianę także podczas modernizacji. Widziałem projekt tej inwestycji - zaznacza.

Urzędnicy powiatowi przyznają, że zgoda na przesunięcie terminu montażu ekranów była trudna, ale najlepsza z możliwych. Podkreślają, że konsultowali ją z sołtysami i przewodniczącymi osiedli. - Tak, ostatecznie zgodziliśmy się na ten plan. W innym wypadku nigdy nie doczekalibyśmy się ekranów. Musimy chronić mieszkańców - zaznacza Adam Berezowski.

Jacek Juszkiewicz tłumaczy, że w tej sytuacji mógł odrzucić wniosek GDDKiA o przesunięcie terminu albo przychylić się do niego. - W pierwszym przypadku na pewno nastąpiłoby odwołanie i sprawa trafiłaby do sądu - wyjaśnia starosta wielicki. Dodaje, że czas rozstrzygnięcia byłby zbliżony do zaproponowanego przez GDDKiA terminu realizacji inwestycji. - Dlatego skłaniałem się do pozytywnej odpowiedzi. Wcześniej jednak postanowiłem spotkać się z osobami zainteresowanymi tą sprawą - powiedział Juszkiewicz. "Gazeta Krakowska" dowiedziała się, że w pierwszej kolejności ekrany zostaną wybudowane na A4 w Wieliczce, dopiero potem w innych miejscowościach powiatu wielickiego.

Anna Górska, "Gazeta Krakowska"

Piotrex · Wysłany: 22-07-2011, 00:47

master7 · Wysłany: 14-09-2011, 11:43

http://www.dziennikpolski...chetynowki.html

T · Kierat konny Dołączył: 19 Mar 2009 Posty: 331

O tym jak to niby znikną korki z Podhala można przeczytać w Krakowskiej

Cytat:

To nie żarty. Znikną korki z Podhala!
Za miesiąc - jak obiecuje Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie - zmniejszą się, a może nawet znikną korki na Podhalu. Kto wie, czy i nie na zakopiance.
W każdym razie będzie się jeździć po podhalańskich drogach łatwiej, a przez to i bezpieczniej. Ruszyła właśnie budowa inteligentnego systemu sterowania ruchem na Podhalu. W środę zaś - jak poinformował starosta Andrzej Gąsienica Makowski - odbyła się pierwsza dyskusja na temat rozwiązań na drogach dojazdowych do Morskiego Oka.
Przy podhalańskich drogach stawiane są podpory, na których staną urządzenia monitorujące ruch na drogach powiatu nowotarskiego oraz tatrzańskiego.
- Pod koniec października zamierzamy zacząć instalowanie tych urządzeń. Będzie ich ponad 100. Każde zostanie wyposażone w kamerę - mówi Patryk Zakrzewski, specjalista ds. inżynierii ruchu z ZDW w Krakowie. - Prace powinny zakończyć się pod koniec listopada.
Kamery będą śledzić sytuację na drogach i wysyłać obraz do centrum w Krakowie. Dane, m.in. jak najszybciej dojechać do celu, jaki jest ruch na drodze, jaka nawierzchnia, jakie warunki atmosferyczne panują - trafią do portalu informacyjnego, skąd kierowcy będą mogli ściągać je za pomocą SMS i aplikacji zarówno na telefony, jak i tablety. Przy niektórych drogach staną też tablice informacyjne, m.in. cztery na rondach w Zakopanem, w Jaszczurówce oraz na Wierchu Poroniec.
- Dziś rozpoczęliśmy dyskusję nad drugim etapem tego systemu, a właściwie nad jego rozbudową o rozwiązania na odcinku Wierch Poroniec - Palenica Białczańska - wyjaśnił starosta Makowski.
Rozwiązania te mają dotyczyć zarządzania miejscami parkingowymi na Palenicy Białczań-skiej przed Morskim Okiem.
- Mamy pomysł, by dojazd ten był tylko dla kierowców, którzy drogą elektroniczną wykupią miejsce na parkingu na Palenicy - podkreślił Zakrzewski. - Chcemy przetestować ten system na najbardziej drażliwym miejscu, czyli na drodze do Morskiego Oka. Jeżeli się sprawdzi, możemy go rozbudować i o inne parkingi, na przykład ten w Dolinie Kościeliskiej, czy też pod Wielką Krokwią. Jeżeli zdobylibyśmy błogosławieństwo gospodarzy i fundusze, około dwa miliony złotych netto, to system ten na dojeździe do Morskiego Oka zadziałałby już w przyszłym roku.
Autorzy projektu wczoraj odnieśli pierwszy mały sukces. Propozycje rozbudowy systemu o Morskie Oko spodobał się dyrektorowi TPN, Pawłowi Ska-wińskiemu.
- Za cenę komfortu jesteśmy skłonni przystać na takie rozwiązania, dzięki którym ograniczymy liczbę turystów w tym rejonie - stwierdził dyrektor Ska-wiński. - A takie ograniczenia są konieczne, by turyści nie zadeptali naszych Tatr.
Dodał, że TPN dysponuje już koncepcją podobnego rozwiązania i chętnie użyczy jej projektantom.
Oprócz samochodów z rezerwacją, na Palenicę byłyby też wpuszczane busy.

A na Onecie szczuplejsza informacja, ale wprowadzająca dane aspektu finansowego.

W serwisie edroga dalsze szczegóły oraz stwierdzenie

Cytat:

W ramach projektu pn. Inteligentny System Sterowania Ruchem Regionu Podhalańskiego” stworzona zostanie inteligentna infrastruktura drogowa poprzez umieszczenie w zdefiniowanych miejscach na drogach określonego rodzaju urządzeń monitorujących lub informujących. Także stworzone zostanie Regionalne Centrum Nadzoru Ruchu (RCNR) wspomaganego przez mobilne centrum nadzoru ruchu (MCNR) oraz będzie uruchomiona platforma informacyjna dla kierowców oraz służb porządkowych i drogowych.

A na czym polega ta inteligencja:

Cytat:

Algorytm systemu sterowania ruchem pozwoli na funkcjonowanie systemu w trzech głównych stanach sterowania:

* sterowanie automatyczne,
* sterowanie półautomatyczne,
* sterowanie manualne.

Sterowanie automatyczne systemem w regionie podhalańskim realizowane będzie w okresach o niskim natężeniu ruchu drogowego, przy sprzyjających warunkach atmosferycznych oraz z wyłączeniem okresów zdefiniowanych jako wrażliwe (np. okres zimowy, okres urlopowy, odbywające się imprezy masowe).
Funkcjonowanie systemu w trybie sterowania półautomatycznego polega na sugerowaniu przez system informatyczny zmiany informacji przekazywanych za pomocą tablic o zmiennej treści operatorowi RCNR. System w trybie półautomatycznym analizował będzie dane o natężeniu ruchu i przekazywał je automatycznie do portalu informacji drogowej. Tryb półautomatyczny używany będzie w okresach o niskim natężeniu ruchu, lecz w warunkach atmosferycznych wymagających nadzoru.
Tryb funkcjonowania manualnego systemu zakłada wprowadzanie komunikatów, zarówno do portalu internetowego jak i do tablic informacji drogowej, ręcznie przez operatora systemu.

Oraz:

Cytat:

System monitoringu natężenia ruchu za pomocą określonych zaprogramowanych algorytmów postępowania w sposób automatyczny wygeneruje komunikaty o natężeniu ruchu dla kierowców na tablicach informacji drogowych zlokalizowanych na drogach objętych systemem. System będzie dystrybuował zebrane dane przez urządzenia SPRD do portalu informacji drogowej, gdzie zostaną w sposób graficzny wizualizowane na wirtualnym modelu dróg. Informacje w portalu pozwolą na redystrybucję danych kanałami informacji do urządzeń PDA z nawigacją samochodową, użytkowanych przez kierujących poruszających się po regionie podhalańskim oraz do innych użytkowników systemu.

Nawet nie chce mi się komentować użyteczności tego systemu dla zwykłego kierowcy